静音机各缸提供的油量和提供的油精力不均衡，使部件汽缸烧全过程恶变，演变成积碳，静音烧的糖份使部件汽缸内的气缸顶热度过高，促使静音机物料热困倦，气缸得不出保持良好的润滑系统,产生干磨蹭而促使气缸烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 一旦汽车发动因原地不动开启后有异响，且res排气烟色不当，无数种现象揭示要从喷油不当、各缸泵油欠均和偶有缸不岗位来开始常规检查确诊。 喷剩余油不不光滑的诱因：油泵体统中含空气的；冒油阀扭簧扯断可能冒油阀偶件磨花；注塞泵扭簧扯断； 杂质残渣使注塞泵阻滞；低电压燃油管油压机过低；剩余油设定平台滑丝，各缸供剩余油设定均匀 勻；剩余油设定平台滑丝。

缸筒杆顶腐蚀痕迹错误，安装工艺静音机时，若缸筒杆顶腐蚀痕迹调正错误，就会变会影响静音机的减少比，造成的缸筒杆拉缸以及缸筒杆烧损，这就规范静音机在安装工艺时要严格执行是以规范调正。 假若柴油发动机机的柱塞在冶炼时留存小孔、松疏等疵点，在较高温度高压电用途下，这样疵点都会为疲倦源而以至于柱塞疲倦故障；柱塞中的夹渣率先熔解，引起柱塞烧熔。