玉柴YC6T/TD系发起机是综合国内的外中小型发起机的最先进的系统做好自主经营研发部门的产品的。选取四气门、增压中冷、电控系统缩聚反应泵等标准配置，经玉柴最先进的的自燃建设系统优化提升和核实，具绿色建筑绿色，靠得住性强，加载失败效率强，抢修性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气无忧，进行燃烧积极,油耗低。选用电控系统的泵技艺，正常运行顺畅，瞬态调速器性好，加载失败作用强。效率密度较高。质优锰钢不锈钢气门体和气流门盖，牢靠高。冷开机启动功效好，双减速开机启动机+电机控制喷油的技术，开机启动在短时间。加工零件通用的性好，编化情况高，一缸一盖结构特征，综和修补手续费低。支持软件双新能源无法。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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