柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他所有東西一个，随的期限的堆积，引射器会变得越来越疲惫值和乏力。或许两者是电气控制的，时不时引射器内的机诫部位也也许磨坏，结束没疑问上班，以及现身故章。在各种具体情况下，故章确诊仪通常情况下会挑选出有贡献度疑问的气门。不仅要磨坏或疲惫值外面，喷油器也许会现身故章。最先见的故章之三是喷油器体开裂。只不过喷油器体开裂，但启倾向也许依然运转良好的，仅仅只是须得较长的期限可以启车。

合作方或者会看到油尺上的油位上升时，因此提前准备到油含有这些气油做好稀释工作。当热车机关机时，喷油器体上的纹裂普通会会造成气油从气油滤油器和油轨排回汽车油箱。当用户名发现时，热车机有必要过渡旋转视频一段段期限，方便再一次灌入喷洒控制机系统。共轨喷洒控制机系统的没问题启动时期限普通约为三到五秒。这即是共轨泵将气油的压力开发到阀值需要的期限。

在打火机中，等到柴油分销管水压提升阀值法，抑制器才会发动喷油器。对此，当喷油器受损，柴油在发射模式中向外外泄时，只为使柴油模式再加入 柴油，同时提升启动需求的阀值法，点火的时间将可以说增强两倍。