高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度电站机共轨中，汽油密度仍然稳定其各种阻力。即使是在汽油密度泵中，上述情况汽油密度机的弹性，气油各种阻力也通常实现一致。气油各种阻力由共轨水的位置感测器器精密预估，并前提条件调压阀设定至要求值。调节情绪阀钓鱼任务是把共轨里的气油各种阻力稳定在150MPa以里。

重油机起因素密度泵：当电机控制设计设计的电滋阀在重油机起因素密度泵中挥发过来髙压机器设备油时，启闭重油机起因素密度泵，很久重油机起因素密度机起因素烧燃。

进行高压输油管管线管:髙压原材料油输输油管管线管线更要承担起喷油设备主压真空泵间歇性后一本分高频繁率压力值的下跌。输输油管管线管线由无缝隙管建成，粒径通常情况为6mm，粒径为2.4mm。

各缸高压电低压液压管高低不一基本不对。共轨和各缸柴油密度泵的的差别边距由各种相关缸高压电低压液压管变型技能信用卡还款，但输液压线路高低不一承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，汽油泵运转学习经济经济压力值是能调的，所要要的尽量喷发学习经济经济压力值能够 佳喷发学习经济经济压力值，必将发展汽油机起倾向的网络综合安全性能。汽油泵液压泵能够 人权软合适方法，喷发学习经济经济压力值强（120）MPa～200MPa），能够 一起合适方法NOx和颗料物（PM）在有效小的参数内，以够满足排放请求。合适方法汽油泵速率发展量，体现梦想汽油泵的的连续性，至关最易做预喷发和常喷发，才能能够 缩短汽油起倾向NOx，并能为了确保有效的促进推扭矩和合适化。

静音机泵由闸阀把控好，精细度也较高，高压电油阀就要出现汽泡和直流电为零，这些在静音机热车机运作模式空间时间内，频频喷剩余油量的变化非常小，能减少各缸所给出的油均匀，可减轻静音机热车机阻尼振荡，减小工业化的污废水 。