广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起主观因素的核心区自动化设备核心部件，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进泄压阀门、减震器、环境进行制冷压缩机均分为国际性正规零自动化设备核心部件新公司的物料。该起主观因素热短路电流低、自动化设备短路电流低、组装机可信性强，可抑制润滑油损坏运行速度，抑制工件拆换周期时间性和润滑油的拆换周期时间性，为微信用户降低利润。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的高复燃压为达20MPa，高复燃压为有效于使柴油优质率复燃，由此热车机更耐开。现阶段B10生命周期在50万km上述的轻型厢式货车热车机特殊钻速大部份在20001/ min这，CA6DM的高特殊钻速为1900/min,热车机性e比较接近于全国精英型水准。

该热车机运行国.际上一流的压缩的脱离驻车汽车行车刹车系统器器部件，但是运行了自行搭建的专利证书工艺。热车机驻车汽车行车刹车系统器器与进气驻车汽车行车刹车系统器器另外运行，两级驻车汽车行车刹车系统器器、两级保险，使整个车身轻载下坡驻车汽车行车刹车系统器器更健康，缩短了驻车汽车行车刹车系统器器蹄片的受到磨损，缩短了驻车汽车行车刹车系统器器蹄片撤换的次数。该热车机重 载换挡和快速度超车放松，上坡路运行的快速器档位比相同车高1两档。 整个车身行车能力高，间断快速度换档时期短。

PTO扭矩输出的传动比达1200 .m,可充分考虑12m3不低于沥青混凝土构件土搅拌器车的须要。热车机物理方面框架的热车机框架共同点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴方案，气征体为双称框架。